孫良源牧師殉教記念館（손양원목사 순교기념관）

0m 23232 2020-08-10

全羅南道麗水市栗村面サンドルキル70-62

「孫良源（ソンヤンウォン）牧師殉教記念館」は孫良源牧師を称えるため全羅南道の麗水市栗村面に1994年3月開館しました。
孫良源牧師はハンセン病患者のための療養所だった麗水愛養院に設置された愛養院教会で救護活動と信仰活動をおこない、1940年神社参拝を拒否し麗水警察署に拘禁されました。その後韓国戦争時に北韓軍によって銃殺され亡くなりました。
1階展示室には孫良源牧師の写真と遺品をはじめとするキリスト教関連の写真や書道作品があり、2階展示室には孫良源牧師の獄中書信と古書などが展示されています。

麗水空港（여수공항）

2.0 Km 10636 2016-05-25

全羅南道麗水市栗村面麗順路386
+82-61-689-6314

ソウル⇔麗水間のフライト時間は1時間、済州⇔麗水間は45分です。麗水空港では2004年11月25日より新滑走路を使用し、航空機運航の定時性確保、欠航率減少および中型機就航でさらに便利に航空交通サービスを提供できるようになりました。

麗水国家産業団地（여수 국가산업단지）

4.4 Km 0 2024-02-20

チョンラナム道ヨス市ファチ洞サン183-1

麗水（ヨスク）国家産業団地は、1967年に整備された韓国最大規模の重化学工業団地です。韓国の経済発展をけん引した、歴史的にも意義深い場所です。巨大な機械設備に設置された数万の照明が華麗な夜景を作る観光スポットです。産業団地の凄まじい光が一目でお渡せる展望台と歩行デッキがあるので、観光に適しています。

興国寺（麗水）（흥국사（여수））

6.2 Km 15381 2023-05-10

全羅南道麗水市興国寺キル160

「興国寺（フングクサ）」は、その名からもわかるように「国家が栄えればお寺も栄える」という言葉通り、国の繁栄を祈願するために建立されたお寺です。麗水国家産業団地の近くにある霊鷲山の深い森に1195年（高麗時代）に創建された興国寺境内には大雄殿（宝物）をはじめとし、円通殿（全羅南道有形文化財）、八相殿（全羅南道文化財資料）、虹橋（宝物）などの文化財が配置されています。興国寺大雄殿はピッサル門をつけて全部開放することができるようにしたことが特徴です。また大雄殿後仏幀、盧舎那仏掛仏幀、水月観音図、十六羅漢図、木造釈迦如来三尊像、銅鍾、木造地蔵菩薩三尊像・十王像一括および腹蔵遺物といった宝物を保有しています。興国寺は壬辰倭乱の時、境内に約300名の僧兵水軍が訓練をした場所として有名です。毎年4月初め頃から1ヶ月間は、興国寺大雄殿の後方にある海抜439メートルの霊鷲峰と510メートルの進礼峰に続く尾根全体がツツジの花で真っ赤に染まり、この時期には「霊鷲山ツヅジ祭り」が開催されます。

霊鷲山（麗水）（영취산（여수））

6.6 Km 29411 2024-02-23

チョンラナム道ヨス市サンアム洞

韓国南西部・全羅南道（チョルラナムド）麗水市（ヨスシ）三日洞（サミルドン）と上岩洞（サンアムドン）にまたがる小高い山・霊鷲山（ヨンチサン）。
霊鷲山はごくありふれた小高い山ですが、全国的にこの山が有名なのは、春になると山全体を赤く染めるチンダルレ（カラムラサキツツジ）が韓国国内で真っ先に見ることができるから。
韓国南東部・慶尚南道（キョンサンナムド）昌寧（チャンニョン）の火旺山（ファワンサン）、慶尚南道馬山（マサン）の舞鶴山（ムハクサン）とともに全国三大チンダルレ群生地のうちの1つに数えられています。30年から40年間咲き続ける数万株のチンダルレが33万平方メートルにわたり群生しており、毎年4月になるとチンダルレの花々で山全体が赤く染まります。

霊鷲山は小高い山ということもあり、いずれのコースもおよそ4時間程度で登ることができ、家族連れの方々におすすめの山です。
チンダルレが楽しめるイチオシのコースは、上岩（サンアム）初等学校から霊鷲山頂上、興国寺へと向かうコース。まずは上岩初等学校をスタートに、「450メートル峰（ボン）」を経て霊鷲山頂上に上ります。その後ポンウジェの峠へ一旦下り、チルレ峰に向かって再び登り、チルレ峰からはヘリコプター場、「439メートル峰」を経てその先にある分かれ道を右へ進み、興国寺（フングクサ）へと下っていきます。「450メートル峰」から霊鷲山頂上までが素晴らしいチンダルレの姿を見ることができる区間ですが、険しい道のりのため、陽が落ちてからこの区間を進むのは危険なので、登山時間を十分考慮の上登ることが必要です。

霊鷲山では毎年4月になるとチンダルレ祭り（ツツジ祭り）が開催されます。お祭りの期間中には、霊鷲山山神祭、青少年文芸コンテスト、写真撮影大会、チンダルレ・アガシ（ミスツツジ）選抜大会、郷土料理関連行事などさまざまなイベントが開催され、チンダルレの花を見にやってきた観光客の皆様にお楽しみ頂けます。

霊鷲山という名前は、お釈迦様が最後に説法を説いたインドの霊鷲山からその名を取ったものと思われます。霊鷲山付近を登山地図で見ると、霊鷲山と進礼山（チルレサン）と分けて書かれている場合もあります。これは、国家地理情報院が2003年5月17日付でこの一帯で一番高い標高510mの山の名称を「霊鷲山」から「進礼山」へ変更する旨の変更告示したことが発端となっており、人々は今も標高439mの「439メートル峰」の正式名称・霊鷲山を、一番高い標高510mの山を呼ぶときにも「霊鷲山」と呼んでいます。

麗水半島の主山である霊鷲山は、古の時代より地元の人々から霊験あらたかな山として敬われ、雨乞いの儀式・祈雨祭や神々に祈りを捧げる場所でした。伝統祈願道場であった錦城台（クムソンデ）があり、その下には兜率庵（トソルアム）が建てられ、今日までその姿を伝えています。朝鮮時代の地理書「東国輿地勝覧」や「湖南麗水邑誌」には兜率庵（トソルアム）とともに祈雨壇があり、大変霊験あらたかであると記録されており、地元の首領が祈雨祭を執り行い、祈雨詩を残すという伝統が大韓帝国時代末まで続いていたといいます。
また、霊鷲山に広々と広がる麓には興国寺（フングクサ）という寺があります。寺の名称の通り、国の隆盛を祈願するために建てられた寺院で、1195（高麗時代・明宗25）年に普照国師（ポジョククサ）が創建しました。興国寺の境内には大雄殿（宝物第369号）をはじめ、宝物第578号・大雄殿後仏幀画、円通殿、捌相殿などの文化財がいまだなお数多く残されています。また興国寺は壬辰倭乱（日本で言う「文禄・慶長の役」）当時、唯一、僧兵水軍がいたところとして知られており、興国寺境内にはおよそ300人の僧兵水軍が訓練を受けていたということでも有名なお寺です。

標高510メートルの山頂に立つと、南海（ナメ）の海原に浮かぶ大小さまざまな島々や漁船が一望でき、光陽湾（クァンヤンマン）や麗川（ヨチョン）工団（工業団地）、北東には光陽の白雲山（ペグンサン）、猫島（ミョド）がくっくり見えます。

麗水栗村駅（여수 율촌역）

6.9 Km 23083 2018-04-26

全羅南道麗水市栗村面タンモリキル 18

全羅線は当初、私鉄の全北鉄道株式会社の手によって1914年2月に着工、同年11月に裡里（現在の益山駅）～全州間が開通しました。

その後、朝鮮総督府の鉄道建設政策の変更により1931年10月全州～谷城間、1933年10月谷城～南原間、そして1936年12月16日には南原-順天間が相次いで伸延開通し、順天駅で1922年7月にすでに光州-麗水間に開通していた光州線（当時）と繋がりました。

栗村駅は1930年12月25日南朝鮮鉄道株式会社の営業開始と同時に建設され、一般運送営業を開始しました。
駅舎の左側に待合室が配置され、中央部には駅務室があり、その横に付属室の保管庫(倉庫）が突出した形態で繋がっており、L字型の形をしています。主な木構造は大部分原型そのままをとどめており、特に屋根は寄棟屋根造りで、待合室、事務所、宿直室の順で屋根の高さを低くしてあります。
建物の造りと外観はすでに登録文化財として登録済みの慶全線の元倉（ウォンチャン）駅と似ており、時期的にも同じ時期に建てられ1930年初期の駅舎として近代鉄道建築史上、価値が高いものとなっています。

[事後免税店] ロッテハイマート・ヨチョン（麗川）ロッテマート店（롯데하이마트 여천롯데마트점）

7.2 Km 0 2023-04-12

チョンラナム道ヨス市ムソンロ187

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[事後免税店] ロッテマート・ヨチョン（麗川）店（롯데마트_여천점）

7.2 Km 0 2024-01-24

チョンラナム道ヨス市ソヌォン洞1268-2

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麗水寿司 ( 여수초밥 )

7.4 Km 41 2021-04-01

全羅南道麗水市華山路 88
+82-61-686-1502

麗水市の模範飲食店に登録されている店です。おすすめは刺身の盛り合わせです。全羅南道のヨス市に位置した海鮮専門店です。

李舜臣大橋（이순신대교）

8.3 Km 1658 2019-05-16

全羅南道麗水市李舜臣大橋

「空と海の間の平行線」「鉄でできたハープ橋」、李舜臣（イ・スンシン）大橋。

李舜臣大橋は壬辰倭乱（日本で言う「文禄・慶長の役」）の際、露梁（ノリャン）海戦が繰り広げられた麗水市（ヨスシ）猫島洞（ミョドドン）と光陽市（クァンヤンシ）金湖洞（クモドン）の間の海上に建設された、露梁海峡に隣接した地域にある橋です。日本軍と7年間の先頭を率いてきた李舜臣将軍最期の海戦・露梁海戦が行われた場所としても有名です。

李舜臣大橋は2013年2月8日完全開通しました。李舜臣大橋は世界四大美港都市・麗水と光陽を結ぶ韓国純国産技術で施工された国内初の懸垂橋です。
麗水国家産業団地への玄関口となっている道路・5区間9,582mのうち、3区間)2,260mが李舜臣大橋に当たります。
第3区間に当たる李舜臣大橋は、最先端土木技術と構造応用力学に基づき設計・建設された土木工学の結晶で、総延長2,260m、幅員25.7mを誇り、主塔間の主径間長1,545mは忠武公・李舜臣誕生の年の1545年にちなんでいます。往復4車線の3径間対称懸垂橋としては韓国国内最大、世界第4位の規模で、「空と海の間の平行線」「鉄でできたハープ」と呼ばれ、勇壮な姿をした吊り橋となっています。

李舜臣大橋の開通により、大田（テジョン）－統営（トンヨン）間高速道路を経由、あるいは韓国南東部の慶尚北道（キョンサンプクド）・慶尚南道（キョンサンナムド）から麗水へやって来る人々は、この李舜臣大橋の利用により、麗水までおよそ20分ほど所要時間が短縮されるようになりました。

また、李舜臣大橋のそばには素晴らしい景色が眺められ憩いのひとときを過ごせる李舜臣大橋広報館があります。
地上3階・地下1階建ての李舜臣大橋広報館は2014年3月にオープン、李舜臣の精神を未来に受け継ぐべく、亀甲船の形を模した建物となっています。
建物内にある展望台は室内展望台で、お体の不自由な方やお年寄りの方、小さなお子様にも気軽にご利用いただけるよう全体の動線を考慮し設計、エレベーターなど各種便宜施設も充実しています。

1階広報館には李舜臣大橋建設当時の写真や世界の主な橋梁の写真などが展示されています。映像館では李舜臣大橋建設時の記録映像をご覧になれます。
広報館は李舜臣大橋を眺められる絶好の位置にあり、夜間は李舜臣大橋の美しい夜景も楽しむことができます。

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