엘리제제과점 - 주변 여행 및 근처 관광 명소 - 국내 여행 정보

한국관광공사에서 제공하는 공공데이터를 활용하여 엘리제제과점 - 주변 여행 및 근처 관광 명소 정보를 소개합니다.

엘리제제과점

엘리제제과점

7.8Km    2024-11-19

경기도 고양시 덕양구 통일로 228-6 (삼송동)

경기 고양에서 제과명장이 운영하는 3층 규모의 대형 베이커리 카페이다.

파인테라스

파인테라스

7.8Km    2025-01-16

경기도 고양시 덕양구 호국로1245번길 263

파인테라스는 경기도 고양시에 있는 대형 베이커리 카페이다. 바로 옆에 패밀리워터파크가 있어 물놀이를 나온 가족이나 어린이 모임 전후에 들리는 손님들이 많고 포장해가는 고객들도 많은 곳이다. 대표 메뉴는 홍국쌀과 찹쌀로 만든 홍국식빵, 대파를 넣은 대파 빵, 짭짤 단백의 소금 빵, 감자샐러드와 갈릭 소스의 육 쪽 감자 빵, 한 겹씩 뜯어먹는 몽블랑이다. 빵마다 나오는 시간이 달라 시간을 맞춰 가면 갓 구운 빵을 즐길 수 있다. 1층에는 주문 데스크와 좌석이 있고, 2층에는 실내석과 테라스가 있으며 2층 테라스에서는 공릉천 뷰를 즐길 수 있다. 전용 주차장이 있어 주차하기 편리하다.

[북한산 둘레길 10구간] 내시묘역길

[북한산 둘레길 10구간] 내시묘역길

7.8Km    2025-07-23

서울특별시 은평구 진관동
02-900-8086

북한산 둘레길은 기존의 샛길을 연결하고 다듬어서 북한산 자락을 완만하게 걸을 수 있도록 조성한 저지대 수평 산책로이다. 둘레길은 전체 71.5㎞ 중 서울시 구간과 우이령길을 포함하여 2010년 9월 7일 45.7㎞를 개통하고, 2011년 6월 30일에 나머지 25.8㎞ 구간을 개통하였다. 사람과 자연이 하나 되어 걷는 둘레길은 물길, 흙길, 숲길과 마을길 산책로의 형태에 각각 21가지 테마를 구성한 길이다. 누구나 쉽게 이용할 수 있는 둘레길을 우리의 소중한 자연을 보존하는 길, 그리고 역사와 문화, 생태를 체험할 수 있는 길이다. 21가지 테마 중 10구간인 내시묘역길은 국군신의 예를 목숨처럼 여기며 왕을 그림자처럼 보좌하던 내시들의 역할과 삶을 재발견할 수 있는 길이다. 또한 이 구간에서는 북한산성 축성 당시 동원되었던 연인을 기다리다가 만나지 못하고 연못에 빠져 죽은 기생의 흔적인 ‘여기소’의 터도 볼 수 있으며, 8m 높이의 추명 발판이 설치되어 있어 아찔함을 느낄 수 있는 ‘둘레교’도 만나볼 수 있다. 거리는 총 3.5㎞이며, 약 1시간 45분이 소요된다.

한미장

7.8Km    2024-11-27

서울특별시 강북구 삼양로181길 168
010-6210-5040

한미장은 우이동 엠티 최적의 장소로 바비큐가 가능하고, 넓은 운동장과 주차장이 있다.

용암사(파주)

7.9Km    2025-09-15

경기도 파주시 광탄면 혜음로 742-28

용암사는 경기도 파주시 광탄면 용미리 장지산에 위치해 있다. 고양시 벽제관에서 광탄으로 향하다 혜음령 고개를 넘으면 얼마 후 오른쪽으로 보물 제93호로 지정된 파주 용미리 마애이불입상이 우뚝 솟아 있는 것을 볼 수 있다. 언제부터 이곳에 가람이 형성되었는지 알 수 없지만, 전설에 의하면 고려 제13대 선종(1083~1094) 때 용미리 마애이불입상을 조성한 배경과 절의 창건에 얽힌 설화가 전하고 있어 약 900여 년 전 용미리 마애이불입상이 만들어진 11세기를 창건연대로 잡고 있다. 조선시대는 그 기록이 없어 알 수 없으나, 근대에 들어 1930년대 절이 재창건 되었으며, 1935년 4월 대웅전 3칸을 재건하였다. 당시 장단군에 있던 장선환대사가 주지로 부임하여 절을 수호하였는데, 이때 현재의 사명인 용암사 (龍庵寺)로 명칭을 바꾸고 봉선사 말사에 등록하였다. 1954년 10월에 이승만 대통령, 함부통령, 미대사 등 각계인사가 참석하여 칠층석탑 및 동자상 제막식을 거행하였다. 경내의 중앙으로 대웅보전이 비교적 넓은 터에 남향을 향해 자리 잡고 있으며, 대웅전우측으로 용암사 종무소가 위치해 있다. 마애이불입상이 위치한 기슭으로 미륵전이 있고 석불 아래에 삼신각(三神閣)이 자리하고 있다. 대웅보전 앞뜰에는 봉덕사종을 본 따서 제작한 범종을 안치한 범종각이 위치해 있다.

북한산 백운대(우이동)

북한산 백운대(우이동)

7.9Km    2025-07-21

서울특별시 강북구 도선사길 234 (우이동)

서울의 진산으로 불리는 북한산은 해발 836m의 백운대 정상에서 바라보는 풍광이 그야말로 장관이다. 백운대를 오르는 방법은 다양한데, 그중에서도 북한산우이역에서 출발하는 코스는 등산이 처음이거나 익숙하지 않은 이들에게 추천한다. 도선사 입구에서 하루재와 인수봉 주변, 북한산성 백운대 암문을 거쳐 백운대에 오르는 코스로 길이도 가장 짧고 난도도 낮은 편이다. 총 소요 시간은 2~3시간 정도이다. 백운대 방향으로 천천히 걷다 보면 백제 온조왕이 형 비류와 함께 올라 나라의 도읍을 정했다고 하는 인수봉이 눈에 들어온다. 이때부터 가파른 경사와 로프를 잡고 이동해야 하는 바위 코스가 시작된다. 북한산성의 가장 높은 곳에 자리한 백운대 암문에 도착하면 정상까지 300m 정도 남겨둔 셈이다. 백운대 정상에는 널찍한 바위가 자리해 땀을 식히며 탁 트인 주변 경관을 즐기기에 더없이 좋다. 또한 암릉구간이 많아 등산화 착용을 권장한다.

우이동계곡

우이동계곡

7.9Km    2025-12-01

서울특별시 강북구 삼양로181길 141-5 (우이동)

우이동계곡은 강북을 대표하는 계곡으로 도봉산과 북한산 사이에 있다. 북한산에서 우이동을 흐르는 아홉 구비 계곡을 [우이구곡]이라 부른다. 1762년부터 이곳에서 살았던 이계 홍양호가 붙인 이름으로, 홍양호은 우이동계곡을 돌아보며 아홉 곳에 이름을 붙이고 [우이동구곡기]를 지을 만큼 이곳을 사랑했다. 우이동구곡기는 서울의 유일한 구곡문학으로 남아 있다. 계곡 주변으로 계단과 산책로 등 편의시설이 잘 갖추어져 있어 편리하며, 녹음 속에서 산책을 즐기거나 계곡에서 즐기는 물놀이는 여름의 찌는 더위를 잊게 해준다. 또한, 계곡의 맑고 시원한 냇물을 끼고 있는 음식점 등을 이용할 수 있으며 특히 여름철 닭죽은 진미이다. 민박도 가능하며 3, 4월에는 대학생들의 MT 장소로 선호된다. 우이동계곡을 따라 20분가량 올라가면 원불교 수도원, 성불사, 용덕사, 선운사, 광명사 등 사찰을 찾을 수 있으며 입구에서의 들뜬 분위기는 이내 차분해지며 또 다른 운치를 느낄 수 있다. 서울 도심과도 가깝고 대중교통으로 접근도 용이해서 서울의 시민들이 휴식과 힐링을 위해 부담 없이 찾아오기 좋은 곳이다.

왕의장어

왕의장어

7.9Km    2025-09-24

서울특별시 강북구 삼양로181길 141-5 (우이동)

왕의장어는 서울특별시 강북구 우이동에 있는 장어구이 전문점이다. 식당 앞마당에 크고 넓은 주차장이 있어 차로 이동하는 것도 편리하다. 매장이 넓고 좌석이 충분해서 다양한 모임이나 단체 회식이 가능하다. 국내산 자포니카 민물장어와 키토산 오리 등 신선한 재료를 제공한다. 식당 주변이 북한산 자락이라 식사 전후에 간단한 산책이나 트레킹 코로스 이용해도 좋다.

옥류헌릴렉스

옥류헌릴렉스

8.0Km    2025-09-04

서울특별시 강북구 삼양로181길 142 옥류정

옥류헌릴랙스는 우이신설선 북한산우이역 1번 출구 우이공원유원지 부근에 있다. 매장 내부 야외 주차장이 넓어서 자동차를 이용해서 방문해도 편리하다. 이곳은 우이동 계곡의 자연 카페로 유명하다. 우이천을 바라보며 줄지어 있는 야외 테라스에는 손님들이 많다. 카페 전체가 넓은 관계로 곳곳에 가족 단위 손님들이 사용할 수 있는 프라이빗한 좌식 공간 테이블 등 다양한 형태의 휴식 공간이 많다. 카페 내부에서 바라보는 바깥 풍경도 식물원에 와있는 것처럼 여러 종류의 수목과 정원수를 볼 수 있다. 대표 메뉴는 릴렉슈페너, 녹차라테, 허브차, 딸기 요거트 스무디고 케이크, 빵과 함께 식사 메뉴로 쉬림프 볶음밥과 크로크무슈 등도 있다. 주변에 용덕사, 선운사 등이 있어 연계 관광을 할 수 있다.

서울교통공사 지축차량사업소

서울교통공사 지축차량사업소

8.0Km    2025-06-30

경기도 고양시 덕양구 삼송로 300

지축차량사업소는 수도권 전철 3호선의 차량사업소 중 한 곳으로, 3호선과 4호선 열차의 중정비를 맡는 차량기지이다. 이 차량사업소는 서울메트로(현 서울교통공사)가 만들었으나, 한국철도공사의 전동차도 입고되고 있다. 구파발역과 삼송역에 기지가 연결되면서 대화발 삼송 종착열차가 생기게 되었으며, 한국철도공사 차량은 전량 지축 기지에 배속된다. 현재 서울교통공사 3000호대 VVVF 전동차와 한국철도공사 3000호대 전동차의 입·출고와 경·중정비, 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차의 중정비를 담당한다. 서울교통공사에서는 누구나 안전하게 전철을 이용할 수 있도록 노력하고 있으며, 시민과 함께 할 수 있는 프로그램도 진행하고 있다. 진행 프로그램으로는 비상시 출입문 개·폐 방법, 비상통화장치 및 소화기 취급 요령과 같은 안전체험과 객실 및 운전실 등 차량기지 견학, 기타 사업소 내 견학 및 사진 촬영 등이 있다. 일일 견학 인원은 최소 5명 이상 최대 15명까지 가능하고 참여 확정 안내는 승인 문자 발송으로 통보된다. 참여 확정 이후에도 차량사업소 사정에 따라 견학이 취소될 수 있다.