株式会社メディラウンド (주식회사 메디라운드)

1.9Km 2025-12-15

ソウル特別市瑞草区カンナムデロ69キル8番地10階B1031号室

外国人患者誘致インフラサービス専門会社メディラウンドは、外国人患者の誘致を専門的に支援(HELP)するインフラサービス会社です。

‐H(Human resource)　医療専門通訳およびCS人材のマッチング
‐E(Education)　外国人患者の誘致に係る専門人材の教育・育成
‐L(Logic)　「外国人患者の誘致機関」への登録手続きや誘致事業のインフラ整備
‐P(Promotion)　外国人患者誘致プログラムの開発およびグローバルプロモーションの展開

メディラウンドは国際医療コーディネーターに関するサブスクリプションサービス「マイ・コーディ(Mycoordy)」を運営しています。マイ・コーディは、韓国の医療機関に関する情報やオンライン相談、予約サービス、通訳対応、決済サービスを提供します。

㈱MJ FLB ((주)엠제이에프엘비)

1.9Km 2025-10-23

ソウル特別市チュン区チョンゲチョンロ40、8階809号

㈱MJ FLBは中華圏をメインターゲットとしており、8つの診療科目(美容外科、皮膚科、歯科、眼科、婦人科、男性の泌尿器科、整形外科、健康診断)における外国人患者を誘致しています。
外国人患者専用の予約相談サービスを提供しており、病院の医療スタッフと患者との円滑なコミュニケーションのために医療を専門とする中国語通訳者を配置し、効率的な診療をサポートします。また、病院の特性に合わせたカスタマイズのSNS広報およびインフルエンサー体験団によるマーケティングを実施するなど、外国人患者誘致に特化したエージェンシーです。

仁寺洞広報館（인사동홍보관）

1.9Km 2025-12-24

ソウル特別市チョンノ区インサドン11ギル19

仁寺洞広報館は、仁寺洞の伝統文化を伝えよるため2006年にオープンしました。高宗皇帝の息子である義親王の自宅「寺洞宮跡」に建てられた韓屋です。ここでは仁寺洞と伝統文化を紹介し、通訳業務（日本語可能）、地図や観光案内パンフレット配布、伝統衣装体験、無料インターネットサービスなどを行っています。

昌徳宮と後苑 [ユネスコ世界遺産]（창덕궁과 후원 [유네스코 세계유산]）

1.9Km 2025-07-21

ソウル特別市チョンノ区ユルゴクロ99

昌徳宮（チャンドックン）は、1405年、景福宮（キョンボックン）の次に建てられた別宮です。正宮の景福宮の東側にあることから「東闕」とも呼ばれていました。1592年の壬辰倭乱（文禄・慶長の役）の際に焼失し、1610年、宮殿の中で最初に再建されました。1867年に景福宮が再建されるまでの約270年間、歴代の王がここで過ごし、法宮（正宮）の役目を果たしました。
大造殿の附属建物である興福軒は1910年に庚戌国恥が決定した悲運の場所であり、楽善斉圏域（楽善斉と附属建物）は国権回復後、大韓帝国の最後の皇室家族である純貞皇后（純宗の2番目の妃）、懿愍皇太子妃（李方子女史）、徳恵翁主（高宗の王女）が生活し、この世を去った場所です。
昌徳宮は、1997年12月にイタリア・ナポリで開かれたユネスコ世界遺産委員会で水原華城とともにユネスコ世界遺産に登録されました。
昌徳宮の後苑（フウォン）は、朝鮮第3代王・太宗の時に造られたもので、王をはじめ王族の憩いの場として使われていました。後苑は、北苑、禁苑とも呼ばれ、朝鮮第26代王・高宗の治世以降、秘苑と呼ばれるようになりました。後苑は小高い丘や谷間といった自然をそのまま生かし、必要最小限に人の手を加えた韓国有数の庭園となっています。芙蓉亭、芙蓉池、宙合楼、魚水門、暎花堂、不老門、愛蓮亭、演慶堂などをはじめ数多くの亭子（東屋）や泉が各所にあります。特に秋の紅葉や落葉の時期が最も美しいと評判です。

※重要文化遺産：仁政殿（国宝）、敦化門（宝物）、仁政門（宝物）、宣政殿（宝物）、熙政堂（宝物）、大造殿（宝物）、璿源殿（宝物）、イブキ（天然記念物）

トレッドミル(트레드밀)

1.9Km 2025-12-04

서울특별시 종로구 동숭길 123 (동숭동)

楽園(낙원)

1.9Km 2025-12-04

서울특별시 종로구 동숭길 123 (동숭동)

南山ケーブルカー（남산 케이블카）

1.9Km 2025-06-30

ソウル特別市チュン区ソパロ83

南山（ナムサン）ケーブルカーは会賢（フェヒョン）洞から南山の頂上まで、ソウルの風景を一望しながら登ることができる施設で、1962年5月12日に運行を開始しました。運行距離は会賢洞乗り場から南山頂上にある芸場（イェチャン）洞乗り場まで約600メートルで、平均秒速3.2メートル、片道約3分、地上との高低差は約138メートルです。往路・復路2台同時に運行し、定員は48人となっています。定員がいっぱいの場合は往復92人を安全に運ぶことのできる施設を完備しています。