La Gare de Danyang (단양역)

17.7 Km 981 2020-04-02

896 Danyangro Danyang-eup Danyang-gun Chungcheongbuk-do

La Gare de Danyang a ouvert ses portes en 1942 mais suite à une inondation dû à la construction du barrage Chungju, la gare a été reconstruite séparément en 1985 en Gare de Danyang et Gare de Gu-Danyang. La Gare Gu-Danyang est rebaptisé sous le nom de la Gare de Danseong et la Gare de Danyang a changé de lieu à la place d'aujourd'hui. La gare possède un paysage magnifique avec le lac Namhan et les montagnes harmonieuses.

Danyang Hotel (단양관광호텔)

18.3 Km 18808 2020-04-11

31, Sambong-ro, Danyang-gun, Chungcheongbuk-do
+82-43-423-7070

Danyang Hotel is one of the top hotels in the city of Danyang, a city in the central region of Korea, and easily accessible from most major cities in just two to three hours via the Jungang Expressway.

Visitors to the hotel can get a panoramic view of the beautiful Namhangang River from any of the 80 guestrooms, and can enjoy various sports like rafting or paragliding. The hotel is within traveling distance from all of the Danyang Palgyeong (the Eight Scenic Sites of Danyang) and is located near Sobaeksan Mountain.

Skywalk Mancheonha (만천하 스카이워크)

18.5 Km 2484 2022-03-28

10, Otbaui-gil, Jeokseong-myeon, Danyang-gun, Chuncheongbuk-do (충청북도 단양군 적성면 옷바위길 10)

Le skywalk Mancheonha de Danyang se situe à environ 80-90 mètres au dessus du fleuve Namhan et constitue une attraction majeure de la ville pour apprécier la nature environnante mais aussi du centre-ville. Il est également possible de profiter de différentes activités sur place comme de la tyrolienne.

Route Jando à Danyang (단양강 잔도)

18.6 Km 184 2020-12-30

31, Sambong-ro, Danyang-gun, Chungcheongbuk-do
+82-43-422-1146

Le chemin Jando-gil parcourt une distance d'1,12 km. Il est composé de longs parcours de randonnées le long de la rivière Namhangang. Avec ses très beaux paysages, le chemin constitue une étape incontournable concernant le tourisme à Danyang. Aux alentours, il est possible également de profiter du skywalk Mancheon-ha ou encore du tunnel Suyanggae.

Village de Museom à Yeongju (영주 무섬마을)

18.9 Km 4036 2021-05-25

31-12, Museom-ro 234beon-gil, Yeongju-si, Gyeongsangbuk-do
+82-54-638-1127

Situé à Sudo-ri (Munsu-myeon, Yeongju, province du Gyeongsangbuk-do), le village de Museom est une charmante bourgade de hanok entouré d’eau. Les rivières de Naeseongcheon et de Yeongjuchon prennent leur source aux monts Sobaek et Taebaek, et convergent vers le village de Museom, l’entourant d’eau par trois côtés. Ce village semblable à une île est non seulement un haut lieu de la culture traditionnelle coréenne, mais il possède également un environnement naturel splendide, complété par une grande plage de sable et une forêt luxuriante.

Célèbre pour les maisons Haeudang et Manjukje (deux des hanoks les plus historiques de la région), le village est également connu pour ses exceptionnelles maisons traditionnelles comme la maison de Kim Gyu-jin et la maison de Kim Wi-jin. Manjukje est située au coeur du village, et elle est également appréciée par les visiteurs internationaux comme étant la plus ancienne maison traditionnelle du village de hanok. Manjukje a été construite en 1666 (lors de la 7ème année du règne du roi Heonjong) par Bak Su (le patriarche de la famille Bak de Bannam).

Près de Manjukje se trouve la maison Manun, construite au début du XIXème siècle et baptisée d’après Kim Hwi-geol, dont le nom de plume est « Manun ». La maison est devenue plus tard la résidence de l’épouse du célèbre poète Jo Ji-hun, auteur de « Byeolli », un poème exprimant la beauté du village de Museom.

Parmi les autres maisons notables, on peut citer celle de Kim Jin-wi (une maison appartenant à des aristocrates), celle de Kim Jeong-gyu (une maison dépourvue de la clôture extérieure traditionnelle) et celle de Jae-yeon, où les écrits de Bak Gyu-su (lettré appartenant à l’école de pensée Silhakpa à la fin de la dynastie Joseon) se trouvent encore aujourd’hui.

Le Pont de l’Unique Rondin constitue une autre attraction du village. Ce pont a représenté le seul lien avec le monde extérieur pendant plus de 250 ans, avant la construction du pont de Sudo en 1979. Il est minuscule en largeur (30 cm) mais On dit qu’il était reconstruit chaque année après avoir été détruit à chaque saison des pluies. Avec la construction du pont de Sudo, le Pont de l’Unique Rondin était inutile, mais il a été reconstruit quelques temps après sous sa forme originale. Pour rendre hommage à l’histoire impressionante du pont, le festival Oeinamu Dari (qui signifie Festival du Pont de l’Unique Rondin) a lieu tous les jours en octobre.

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