月井里站(월정리역)

0m 9116 2019-09-26

江原道鐵原郡鐵原邑丹頂鶴路1882
+82-33-450-5559

月井里站是非武裝地帶以南最靠近分界線的火車站，月臺上立有「鐵馬思奔」的牌子，一旁可見到廢棄的火車。韓戰時火車站所在的鐵三角地帶是最激烈的戰場，北韓軍隊撤退時帶走了火車頭，現只有尾部車廂和殘骸淒涼地留著，默默地陳述韓民族分裂的悲劇。目前月井里站(鐵三角地帶)作爲鐵原郡的安保旅遊景點，每年都吸引大批遊客前來造訪。

※ 民間人士管制區域(民統線)
1953年以後，南北韓軍隊的軍事分界線兩側約2公里處被劃為非武裝地帶(DMZ)，禁止所有人出入。而從非武裝地帶南方邊界算起，再往南約5~20公里內的區域，則禁止一般人任意出入，即所謂的民間人士管制區域，也被稱為民間人士出入管制線(民統線)。

鐵原候鳥遷徙地(鐵原平原)(철원 철새도래지 (철원평야))

1.1 Km 13901 2023-02-10

江原道鐵原郡鐵原邑

現在的鐵原平原DMZ已是候鳥們的樂園，秋收後的鐵原平原上，掉落的榖物提供了豐富的食物來源；自然生態保存良好的DMZ區域，純淨的水聚集在民統線(民間人士出入統制線)以北的貯水池，成為候鳥們最佳補給區。佔據江原道米生產量1/4穀倉的地區，秋收時掉落的穀物；以及為了供給農業用水所行程的民統線以北地區江山、土橋貯水池，水道內所流出的淨水。提供給候鳥們食物來源以及休憩區，因而成為冬天候鳥的遷徙地。

在貯水池上飛翔所形成的群舞引起賞鳥客們的感嘆，平野上悠閒的丹頂鶴讓人聯想到孤傲儒生的姿態。成群的鴻雁與鴨類，能讓人感受到家族與戀人的浪漫，看完後有不虛此行之感。在此處最受歡迎的主角是丹頂鶴(天然紀念物202號)與灰丹頂鶴(天然紀念物203號)，鐵原平野是白額雁的最大過冬棲息地，另外還有禿鷹、白尾海鵰、黑鷲等各種鷲類，以及綠頭鴨、花嘴鴨等110多種的鳥類在此過冬。

鐵原是韓國國內最大的保安旅遊區，有許多戰史跡地，以及曾為國民掠奪大本營的勞動黨舍等近代文化遺產分散各處，稱之為教育的重要場所也不為過。探訪時間以太陽升起時、正午起到下午2時間，以及日落時最為好，剩下的時間可以遊覽第2地道、月井站瞭望臺、勞動黨舍、白馬高地戰蹟地、到彼岸寺等休戰線附近的觀光景點。民統線以北地區的鐵原平原仍然限制一般人進出，因此自然生態保持良好，對於在現在生活中水深火熱的都市人來說，是非常有價值的休憩處。

鐵原和平瞭望臺(철원평화전망대)

2.0 Km 11322 2022-09-30

江原道鐵原郡東松邑中江里588-14
+82-33-450-5766

和平瞭望臺原是指鄰近的鐵三角(平康、鐵原、金化三個地方的安全要塞)瞭望臺，在戰爭結束後由於周圍叢林生長茂密不敷使用，於2007年重新竣工完成。瞭望臺可以將江原道鐵原郡中部戰線的「非武裝地帶」及北韓地區一覽無遺，內部還展出第2地道、軍事帳篷、拷問室等模型，以及非武裝地帶的照片等。另外還設有最多可乘載50人的單軌列車，讓遊客能夠輕鬆自在地前往瞭望臺。登上瞭望臺，不僅能看到古代泰封國遺址與廣闊的鐵原平原，透過望遠鏡還能將北韓軍人的模樣盡收眼底。

鐵原勞動黨舍(철원 노동당사)

6.5 Km 10278 2023-03-07

江原道鐵原郡鐵原邑金剛山路265

位於江原道鐵原邑官田里的勞動黨舍，是一棟於1946年完工的3層建築。韓戰前曾為北韓勞動黨舍的此建築，在戰爭中受到嚴重損害，不僅整體被熏黑，表面還留下了密集的彈孔，這一派淒涼也正好襯托出南北分裂的殘酷。而此地也曾出現在知名歌手的音樂錄影帶中，並被作為知名音樂會的舉辦地。目前，勞動黨舍作爲鐵原郡安保旅遊景點，每年都吸引大批遊客前來造訪。2001年2月被指定爲近代文化遺産後，開始受到政府的保護。

白馬高地慰靈碑與紀念館(백마고지 위령비와 기념관)

7.2 Km 22484 2020-05-27

江原道鐵原郡鐵原邑大馬1街72
+82-33-450-5559

位於鐵原郡北防邊境的白馬高地，為6.25動亂(韓戰)時最腥風血雨的戰場。1952年10月6日中共軍發動大攻勢，並且維持了10天的血戰，雙方共投下了30萬發的炸彈，白馬高地的最高指揮也換了24次之多。在這場戰亂中，中共軍共計有1萬4千多名的死傷者，2個師團被完全殲滅。韓國國軍的第9軍團也因白馬高地的大捷而被命名為白馬師團。

當時因為雙方的砲擊，而使得山失去了原本的形體，但因山原本的形狀就如同白馬躺臥的型態，故此地便被稱為白馬高地。

漢灘江高空彈跳Korea Leisure(한탄강번지점프코리아레저)

12.0 Km 19824 2024-03-20

江原特別自治道鐵原郡葛末邑泰封大橋街153
+82-33-4551-1373

漢灘江泰封大橋為冬季冰上健行的起點，夏季則是高空彈跳勝地。從橋上的52公尺高跳臺上一躍而下時，能感受垂直墜落的刺激感，峽谷遍布的漢灘江壯麗景觀亦不容錯過。

鐵原漢灘江銀河橋(철원 한탄강 은하수교)

12.8 Km 0 2023-03-07

江原道鐵原郡東松邑長興里725-12

被聯合國教科文組織(UNESCO)列為世界地質公園的漢灘江流域，沿著位於松臺沼的Hanyeoul路規劃了鐵原漢灘江銀河橋，讓海內外遊客能依自然的動線探訪。鐵原漢灘江銀河橋風景秀麗，其名加入了地名鐵原與漢灘江，並以星星相連如銀河一般之意，取名為銀河橋。鐵原漢灘江銀河橋全長180公尺、寬3公尺、高50公尺，為單塔非對稱懸索橋，是連接漢灘江柱狀節理第1路線東松邑長興里與第2路線葛末邑上絲里的主要橋樑。

新炭里站(신탄리역)

13.4 Km 8625 2015-10-16

京畿道漣川郡新西面高臺山街4

新炭里站自1942年12月1日起，作為一般車站開始營業。1945年8月15日，二戰結束後，因位於三八線以北，被劃為北韓所屬車站。韓戰後新炭里站隨著休戰線的劃分，再度變為南韓所屬車站，成為京元線的終點站，直至2012年白馬高地站竣工。車站主要旅客為前往附近的高臺山的登山客，以及安保觀光旅客。

高臺山(고대산)

14.2 Km 49557 2021-02-17

京畿道漣川郡新西面和平路3282-108
+82-31-839-2061

前往金剛山的入口，鄰近京元線鐵路中斷處──漣川郡新炭里站的高臺山(832.1m)，擁有天賜的自然景觀，生態界保存完好，也是韓國國內唯一一處登山可看見北韓土地之處，十分適合登山旅遊。高臺山原本被稱為「大炕道」，後來受薪炭地名影響改為「炕道(使用柴火的暖炕底下火與煙通過之處)」，又因其山谷深且高，而被命名為「高臺山」。在地形圖上取「與高高在上的星座一般高」之意，被標記為「高臺」。高臺山自古以來就有寬廣的山麓與茂密的山林，不僅林產資源十分豐富，也相當適合製作木材與木炭，因有著由部落形成的酒家，而被稱為「薪炭幕」，在韓戰以前是著名的木炭生產地。而這裡也曾是戰爭之處，1907年11月4日，抗日義兵150人與被派來討伐義兵的日本軍步兵第20聯隊8中隊在漣川激戰，義兵60人於薪炭幕分散後，在高臺山再度與日本軍隊猛烈交火後犠牲，故這裡也是蘊含著韓國先烈悍不畏死的民族正氣之處。

鐵原第二地道(제2땅굴(철원))

14.5 Km 9667 2024-03-20

江原特別自治道鐵原郡東松邑陽地里

北韓為入侵韓國而挖鑿的隧道之一，被發現於1975年。總長3.5公里，其中的500公尺對外開放一般民眾參觀。如欲參觀，需報名DMZ和平旅遊行程，行前務必預約，且須攜帶護照或外國人登錄證等身分證件到場。

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